Контроль над миром транспорта
8-800-222-69-67(бесплатно по РФ)
Москва:
+7 (495) 508 69 67
Санкт-Петербург:
+7 (812) 309 68 73
Заказать
обратный звонок
Вход в личный кабинет

Подбор оборудования по марке автомобиля

Подписаться на новости компании


СМАРТ S-2435

 

 

Получить 10% скидку

 

 

 

        Стоимость: 5 200 руб. (6 700 с установкой)

           Абонентская плата 1 ТС - 400 руб. в месяц (РФ)

             *250 руб.- sim карта заказчика (РФ) (подробнее)

             **800 руб. в месяц (по всему миру)

             ***Выезд к заказчику: бесплатно 

 

         Время установки блока: 30-45 мин.  

        

         Пример реализации в программе:

 

 Безымянный   Фото 2 

 фото 3   фото 4   

 Фото 5   фото 6

 

              В мобильном приложении:

             

  мобильное 1   мобильное 2   мобильное 3

 

 

     Основные возможности:

 

 •   онлайн и off-line мониторинг за последние 400 дней

 •  Определение скорости

 •  Расчет пробега

 •  Отслеживание стоянок и остановок

 •  Контроль моточасов

 •  Контроль зажигания

 •  Построение маршрутов

 •  Уведомление о событиях (на e-mail, личный кабинет, на сотовый телефон)

 •  Определение напряжения в аккумуляторе автомобиля

 •  Встроенный резервный источник питания

 •  Автономная работа в течение 6 часов без внешнего источника питания

 •  Возможность подключения CANlog

 

    

    Технические характеристики  

 

    

  • Электропитание

    Рабочее напряжение питания, В1

    9,5…47

    Защита от высоковольтных пульсаций до 300V длительностью не более 200 мс

     есть

    Защита от длительного превышения напряжения питания до 500 В

    есть

    Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем2, мА

    80

    Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА

    30

    Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ  не более, мА

    200

    Защита от переполюсовки

    есть

    Встроенная АКБ3

     Li-Po 3,7 V, не менее 800 мА/ч

    Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания4

    есть

    Время работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ (без внешнего питания) не менее, ч5

     6

    Наличие программируемого режима энергосбережения с возможностью отключения ГЛОНАСС/GPS- и GSM-модулей

     есть

    Возможность работы устройства по таймеру и календарю

     есть

    Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч

     5

    Зарядка встроенного аккумулятора по USB

     есть

    Входные линии

    Защита входных линий от скачков напряжения, В

     до 350

    Общее количество универсальных (аналоговых, дискретных, частотно-импульсных) входных линий

     3

    Общее количество аналоговых входных линий

     -

    Общее количество дискретных входных линий

     -

    Количество частотно-импульсных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов

     до 3-х

    (в составе универсальных)

    Диапазон измеряемой частоты (для сигнала типа «меандр») для работы с частотными ДУТ, Гц

    1 - 3000 

    Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные

    до 3-х

    (в составе универсальных)

    Напряжение, измеряемое аналоговыми входными линиями, В

    0…31

    Наличие встроенного резистора подтяжки для дискретных входов

     есть

    Выходные линии

    Количество управляющих выходных линий

    2

    Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА

    500

    Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В

    48 

    Настраиваемый характер работы выходных линий (постоянный, однократный, периодический)

    есть 

    Память устройства

    Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера)

    до 13500

    Поддержка microSD-карт (до 32 Гб)

    нет

    Количество записей в дополнительной энергонезависимой памяти (microSD)

    -

    Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с

    1 — 3600

    и/или по факту события

    Акселерометр

    Акселерометр со встроенными настраиваемыми датчиками слабого и сильного ударов, перемещения и наклона

    есть

    Максимальная перегрузка при ударе измеряемая прибором, g

     8

    Калибровка акселерометра с использованием информации от ГЛОНАСС/GPS-модуля во время обычного движения автомобиля

     есть

    Настройка и управление

    Наличие USB-интерфейса для выполнения настроек, управления и передачи данных

    есть

    Настройка устройства при помощи конфигурационной программы NTC Configurator

    есть

    Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS

    есть

    Наличие функции автоматического обновления прошивки

    есть

    Возможность смены настроек по SMS

    есть

    Наличие тонового управления и возможность управления по GPRS, SMS и DTMF

    есть

    Передача данных

    Количество используемых SIM-карт

    2

    Возможность передачи данных по GSM по каналам SMS, GPRS

    есть

    Возможность опционального выбора передаваемых параметров для экономии трафика

    есть

    Возможность отправлять в роуминге информацию только о текущем состоянии по установленным таймерам в движении и на стоянке, с последующей выгрузкой всех накопленных данных в домашней сети

    есть

    Возможность настройки списка приоритетных операторов в роуминге

    есть

    Автоматическое определение настроек оператора по данным регистрации SIM-карты в GSM-сети

    есть

    Поддержка протокола EGTS

    есть

    Поддержка настраиваемых протоколов FLEX и FLEX 2.0

    есть

    Поддержка настраиваемого протокола FLEX 3.0

    есть

    Количество серверов (IP-адресов), на которые может одновременно передаваться телеметрическая информация

    3

    Возможность отправлять данные телеметрии на сервер повторно по SMS- или GPRS-запросу за период

    есть

    Вывод пользовательских и отладочных логов от GSM-модема, GPS-приемника и интерфейсов)

    есть

    Возможность передачи данных в TCP и UDP

    есть

    Возможность работы с SIM-chip (в том числе MVNO)

    опционально

    Количество абонентов для SMS-оповещения

    5

    Функции

    Функция EcoDriving

    есть

    Функция фиксации события ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI

    есть

    Формирование и отправка файла профиля ДТП на сервер

    есть

    Функция отслеживания эвакуации автомобиля

    есть

    Функция иммобилайзера с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейса 1-Wire

    есть

    Режим охраны

    есть

    Детектор глушения GSM-сигнала

    есть

    Возможность отправки SMS-сообщения по событию превышения скорости

    есть

    Определение факта работы двигателя и подсчет моточасов по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля

    есть

    Выбор датчиков, по которым производится подсчет моточасов

    есть

    Датчик вскрытия корпуса

    нет

    Возможность предоставления информации LBS от трех ближайших вышек операторов сотовой связи

    есть

    Возможность шифрования данных по стандарту AES128 при их передаче на сервер

    есть

    Алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности

    есть

    Выбор датчиков, по которым производится усреднение координат

    есть

    Возможность настраивать степень осреднения данных по всем входам, настроенным для ДУТ

    есть

    Цифровой интерфейс RS-232

    есть

    Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-232

    есть

    Одновременное подключение до 4-х ДУТ INFOR по интерфейсу RS-232

    нет

    Цифровой интерфейс RS-485

    есть

    Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива LLS по интерфейсу RS-485

    16

    Возможность одновременной работы на интерфейсе RS-485 ДУТ (LLS) и тахографов (Штрих, Меркурий, Атол)

    есть

    Возможность работы со считывателями RFID-меток «Эскорт» («Радиус»), «Миэлта» и LLS-совместимыми

    есть

    Возможность выводить NMEA-строки от навигационного модуля через интерфейс RS-485

    есть

    CAN-интерфейс

    есть

    Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG и CANFMS

    есть

    Режим «прозрачный порт»7

    есть

    Выгрузка ddd-файлов из тахографов «Штрих», «Меркурий»

    есть

    Выгрузка ddd-файлов из тахографов «VDOContinental», «Атол»

    есть

    Подключение дисплея водителя DV-01

    есть

    Подключение табло маршрутоуказателя

    нет

    Автоинформатор

    нет

    Возможность использовать информацию от датчиков давления в шинах «Pressure Pro», «TPMS 6-13» (от «Parkmaster»), «B-Tag» (от «Bridgestone») и TM508T22U

    есть

    Подключение фотокамеры

    нет

    Bluetooth

    есть

    Возможность подключения беспроводной гарнитуры по Bluetooth для двухсторонней связи с водителем

    есть

    Возможность подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем или микрофонного прослушивания

    нет

    Сопротивление и мощность подключаемого динамика

    -

    Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове

    нет

    Интерфейс 1-Wire

    есть

    Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры

    1-Wire

    Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры

    4

    Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры

    есть

    Считывание кодов ключей TouchMemory по шине 1-Wire и идентификация водителей

    есть

    Максимально возможное количество кодов ключей TouchMemory, сохраненных в памяти устройства без SD-карты

    510

    Эксплуатационные характеристики

    Температура хранения со встроенной АКБ8оC

    -10 … +60

    Температура хранения без встроенной АКБ, оC

    -50 … +125

    Рабочая температура со встроенной АКБ, оC

    -20 … +60

    Рабочая температура без встроенной АКБ, оC

    -40 … +85

    Температура, при которой возможен заряд встроенной АКБ, оC

    0 … +50

    Максимально допустимая влажность при 35оС, %

    95

    Максимально допустимая перегрузка при ударах

    24

    Конструктивные особенности устройства

    Встроенные ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны

    есть

    Внешние ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны

    нет

    Разъем для подключения к компьютеру

    miniUSB

    Интерфейсные разъемы

    Microfit-14

    Разъем для SIM-карты

    внешний с выталкивателем (Molex), miniSIM;

    внутренний, nanoSIM

    Материал корпуса

    черный пластик ABS

    Степень защиты корпуса

    IP54

    Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм

    102х57х22

    Масса системного блока, кг

    0,1

    1 - При превышении номиналов срабатывает схема защиты по питанию.

    2 - При работе по GPRS в плохих условиях связи пиковое потребление может превышать 500 мА.

    3 - Внимание! В устройстве используется Li-Po аккумуляторная батарея. При ее эксплуатации необходимо соблюдать следующие правила: не нагревать, держать вдали от источников тепла, не бросать аккумулятор в огонь, не подвергать воздействию прямых солнечных лучей. Устройство, для питания которого используется литий-полимерный (Li-Po) аккумулятор, не эксплуатировать в условиях повышенной влажности, при высоких и низких температурах окружающей среды. Разрешается эксплуатация в условиях, установленных производителем. Не подвергать воздействию ударов, не деформировать, не разбирать, не замыкать контакты.

    4 - Защита от заряда аккумулятора при его переохлаждении и перегреве.

    5 - При работе с АКБ 800 мА/ч

    6 - Только при использовании преобразователя интерфейсов RS-232 to RS-485.

    Для подключения устройств СМАРТ к тахографам Атол Drive 5 дополнительно необходим преобразователь UART/RS-232.

    7 - Режим, при котором информация, полученная через интерфейсы RS-232 и RS-485, не обрабатывается устройством, а буферизуется и передается на сервер как есть.

    8 - При хранении и эксплуатации устройства за пределами указанных температур рекомендуется отключать и удалять встроенную АКБ из устройства во избежание повреждения АКБ и устройства.